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500+㎞?600+km?700+km?1000+km?
电动车的续航里程持续增加,但好像不管多少依旧会有里程焦虑
大家都想让续航长一点,以为电池越大越好
其实,凡事是没有绝对的好
大容量电池,一方面会导致车价高,一方面一旦出现故障,车主承担的成本也是非常高的
还有就是要看下你的车买来主要在哪开,如果基本是在市区开,那你没必要承担大容量电池带来的高额费用和风险
但也千万别买小电池,比如40-50度的!电池小,每天都要充
一方面你的充电成本很高(很麻烦),另一方面,频繁充放电,对电池寿命影响较大
可能会导致你要提前花高额成本更换电池,得不偿失
如果你经常需要跑长途,选100度左右的电池就够了
如果你经常在市区开,小一点的电池也够用,成本低、车价还便宜、充电时间会更短
有些品牌有租用电池的购买方式,如果计划用车的年限不长,就比直接购买电池省钱
其实,解决电池里程焦虑,唯有在补能效率发力最管用,试想补能即停即走,那还焦虑什么?
所以换电是个好路子,3分钟换电可能是解决里程焦虑的根本途径,对吧
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